財報|大陸集團 2017 財年凈利潤同比增長6.5% 汽車業務訂單創新高

3月8日,大陸集團在漢諾威發佈了 2017 財年年報。根據統計顯示,大陸集團在2017財年銷售額達到 440 億歐元,增長 8.5%,調整後息稅前利潤率為 10.9%,超越年度目標。

在周四漢諾威基本業務數據的匯報會議上,董事會主席艾爾馬爾·德根哈特(Elmar Degenhart)對旗下全球超過 235,000 名員工所達成的出色業績表示感謝。

就在剛剛過去的2017財年,大陸集團凈利潤達到 30 億歐元,比去年增長 6.5%,每股收益達到 14.92 歐元。據德根哈特表示:「執行董事會建議股息應增長 25 歐分,達到 4.50 歐元,這將是連續第六次提高股息。」

根據德根哈特的預計, 2018 年大陸集團的利潤還會將繼續增長,並在一月初加強了對未來的預期。據大陸集團預計 ,2018 年銷售額將再次顯著提高,增長近 7%。不計匯率影響約達 470 億歐元,調整後息稅前利潤率約為 10.5%。據界面汽車了解到,這是基於乘用車及輕型商務車產量增長超過1%達到 9650 萬輛所作出的預期。


在過去的財年中,汽車集團所收到的訂單量創造了新的歷史記錄。據德根哈特介紹:「全球四分之三的汽車採用大陸集團的解決方案、產品及系統。」

特別是在自動化及自主駕駛領域,無論是當前的初級階段,還是未來的全面自動化駕駛階段,攝像頭、雷達及激光雷達傳感器等市場需求均在增大。自 1999 年起至今,大陸集團已總共生產約 6 千萬個 ADAS 傳感器。 


隨着汽車電動化趨勢愈發明顯,作為少數幾個系統供應商之一的大陸集團,能夠單渠道供應全套動力總成的電氣化產品,其中包括電機、功率電子、能量和熱管理以及充電技術等。而自2012 年投入市場的電子地平線(eHorizon)技術,降低了柴油消耗超過 700,000 升。總共已有超過 3300 萬輛轎車及貨車通過大陸集團的智能聯網技術實現聯網。

此外,在輪胎業務層面,因為輪胎中安裝了越來越多的輕型傳感器,大陸集團輪胎也變得更加智能。這些傳感器可以檢測胎壓,在保證車輛安全性之外,還可以減少滾動阻力及更高的燃油效率。據統計,在2017年大陸集團生產了約 1.55 億條轎車及載重汽車輪胎。

對於當下汽車行業正在進行中的變革,德根哈特則表示:「當前我們正對可能的變革項目進行評估,且目前還沒有最終的計劃。」同時,他指出大陸集團這一家DAX 上市企業具有很強的應變能力:「大陸集團在近 150 年的歷史發展過程中一直處於不斷的變革中。在過去的 20 年,大陸集團從一個輪胎製造商及工業合作夥伴發展為一個全球科技企業。」

另據大陸集團首席財務官沃爾夫岡·舍費爾(Wolfgang Schäfer)介紹,截至 2017 年底,大陸集團擁有約 56 億歐元的流動性緩衝資金,其中約有 19 億歐元的流動資金以及 37 億歐元已經得到承諾但尚未使用的信貸額度。可用資金及極低的負債保障大陸集團的靈活性和快速反應能力。當下,大陸集團的負債率為 12.6%,自有資本率為 43.5%。

此外,針對原料市場的波動,舍費爾稱,大陸集團可能會如過去三年一樣調整價格。根據大陸集團預計,下一年因自然橡膠及合成橡膠價格上漲造成的額外負擔仍將持續,達到約 5000 萬歐元。除了原材料市場波動之外,對於下一財年,大陸集團還認為匯率可能會產生消極影響,影響金額超過 10 億歐元,前提是整個財年的匯率平均值維持在當前匯率水平。


本文來源:http://www.jiemian.com/article/1978754.html

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